| 号称"战神"的日产GT-R车系多年来一直叱咤于全球各地的赛事，0到100公里 加速仅需3.3秒，停产3年后再次制造，成为日本乃至亚洲汽车工业 |
| 的骄傲。 |
| 外观设计上2009款日产GT-R充分体现了一款跑车的特性，颇具侵略性的车头，给人留下深刻印象；流线型的车身线条，更加为这款日产顶级跑 |
| 车增添色彩；车尾部分的GT-R车系传统的四圆尾灯，体现了车尾简洁，明快的设计；加之20寸的合金轮毂，黑色和银色的车身外观使这款2009款日 |
| 产GT-R更具跑车气息。 |
| 该车在悬挂部分采用了四轮独立悬挂，动态的底盘升降，多点后悬挂和前后轮稳定平衡系统，使这款车的悬挂系统更为优化；全时四驱，6速手 |
| 动挡的传动系统为驾驶者提供了良好的操控。同时在安全装备方面，该车配备了前后通风，盘式ABS刹车，车身的稳定控制系统，车内的气囊与安全 |
| 气帘，安全气囊的感应装置，电子刹车力分配系统等装备。 |
|
|
| 虽说日产GT-R是一款高性能跑车，但其在舒适性的装备上也没有做出牺牲，4座真皮座椅，前排6向电调座椅，前排电加热座椅，遥控门锁，电 |
| 动车窗等配置都为驾驶者提供良好的舒适性；定速巡航，速感式多功能真皮方向盘等装备为驾驶者提供了方便的操作。 |
| 当然仅仅舒适是不够的，2009款日产GT-R还配备了11喇叭+2个低音炮的BOSE音响系统及卫星收音机，带语音控制的导航系统等装备，这样的车 |
| 载娱乐装备都为车内乘员提供了悦耳的聆听享受。 |
| 动力部分，这款日产的GT-R跑车配备了24气阀顶置双凸轮轴的3.8升V6汽油发动机，最大能够输出480匹马力，这样的动力输出使这款跑车不愧 |
| 于日产顶级跑车这个称号。 |
|
发动机
